как сделать траххас

Уже 4-ый год как занимаюсь автомоделизмом. Все началось со случайно увиденного видео про эти чудо автомобили. Я сразу же заинтересовался. Стал искать, узнавать, нашел в городе единственного на то время еще одного авто и авиа любителя. Пообщался с ним. Взял адресок куда можно поехать посмотреть и потрогать это чудо. На следующий день я рвонул. Нашел, стоял выбор брать ДВС или Электро? Но так как у ДВС немного больше минусов я остановился на Электро автомобиле, масштабом 1:10.--- Довольно большого размера. ---Теперь в городе 2-а любителя моделизма.Первым делом я сделал алюминиевую облегчённую лыжу на дно, и к ней же бампера спереди и сзади. Собственно говоря если бы я этого не сделал я бы попал на лишние затраты. Потому, что когда я ее подготовил к первой вылазке, опыта управления я не имел, а это довольно не просто, и не каждому дается. Подумайте сами, разгон машины до 60 Км/ч. Спустя время я стал ее немного наворачивать. Сделал свет, поставил охлаждение регулятора скорости, всякие флажки, и так далее. Спустя 6 месяцев у меня накрывается мотор. Я в отчаянии пытаюсь его восстановить. Причина возгорания двигателя была в том что я поставил новый аккумулятор Метал-Гибрид 4500 Ампер. А стоял 2300 И он оказался слишком мощным для 19-ти веткового коллекторного двигателя. Кстати не только для него. Поняв, что восстановить его не получится машина становится на 3-х месячный прикол. Спустя это время я покупаю Безколлекторный двигатель, а вмести с ним и новый регулятор скорости. Потому что двигатель уже 3-ёх фазный. Все собравши я не мог нарадоваться. Съездив на соревнования я решил выйти и прокатить машинку и опять 25. Машина беспричинно останавливается. Не поняв в чем причина я идя к машине почувствовал резкий запах гари, и увидел дым. Подбежал, регулятор труба. Опять попал. Щас купил 80 амперный регулятор скорости. Слава богу пака ездит. Увидив много

Владислав Пассатовод, 19 летЯ езжу на Украина, Луганск, г.Красный Луч

был 10 минут назад

Автомоделизм, интересное но довольно дорогое удовольствие.